行车滑触线在改造时需要注意的问题
发布时间：
2024-03-13
很多客户之前安装的行车滑触线是三相三线制结构，目前国家要求滑触线安装形式，必须为三相四线制，这样才能复合安全标准，保证车间安全生产。这样原有安装三线制的客户就面临安装难题了，本文小编就此向大家介绍介绍。
很多客户之前安装的行车滑触线是三相三线制结构，目前国家要求滑触线安装形式，必须为三相四线制，这样才能复合安全标准，保证车间安全生产。这样原有安装三线制的客户就面临安装难题了，本文小编就此向大家介绍介绍。
1、三线制滑触线一般是指单极安全滑触线，其三线制和四线制的角钢支架的长度，以及提挂架的尺寸都不一样，如果客户需要改为四线制，厂家需要了解客户现场的一些情况，比如：客户现场车间是否为钢结构车间，支架安装形式等等，这样才能为下一步的改造做好铺垫。
2、确定好以上问题后。基本上可以确定两种方案，可供选择。一是，保持原有滑触线不变，可以在原有滑触线的对面安装一道零线，或者是在原有行车滑触线的基础上，增加一个支架，单独安装零线；二是，就是把原有的滑触线拆卸掉，全部更换成四线制的配件，当然，这种改造方式，也比较耗工。
3、最后一点改造选用的行车滑触线，建议选用质量好的产品，品牌质量有保障的企业，这样才能更长久的使用，减少后期维护，减少人工成本。
最后小编就介绍到此，本文由济南德玛电气有限公司提供。
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